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2023-07
7月14日，随着旋挖钻机缓缓破开道路结构层，k8凯发四公司合肥轨道交通2号线三里庵站空间改造项目首桩开钻，标志着项目正式进入施工大干阶段。三里庵站位于长江西路与淠河路交叉口东侧，为2号线第12座车站。为利
2023-07
7月13日，历经7小时的连续奋战，k8凯发四公司淮宿蚌城际铁路固镇西特大桥跨浍澥引河连续梁0号块浇筑顺利完成，标志着全线正式进入连续梁施工阶段。淮宿蚌城际铁路固镇西特大桥跨浍澥引河连续梁位于蚌埠市固镇县
2023-07
7月11日，由k8凯发建筑公司承建的淮南高新区产业园三期项目顺利通过竣工验收，较计划工期提前9天。该项目位于淮南市高新区三和乡，总建筑面积28 75万平方米，建筑主体包括10栋40米标准化厂房、1栋大型配电房、
2023-07
7月5 日，随着最后一片长24 6米，重达614吨的预制简支箱梁稳稳落在泸州车站特大桥6号墩和7号墩上，由k8凯发承建的渝昆高铁川渝段站前四标箱梁架设全部完成，这也标志着渝昆高铁川渝段四川境内箱梁架设全部结束
2023-07
7月6日，在k8凯发铁伊铁路二标项目施工现场，随着最后一根桥梁墩身混凝土完成浇筑，标志着我国在建最北端高铁——哈伊高铁铁伊段全面启动上部结构施工，全线建设进入冲刺阶段。哈伊高铁铁伊段位于黑龙江省中部
2023-07
7月4日，由k8凯发承建的亚洲一次性建成最大单体水厂—东莞松山湖水厂综合楼主体结构顺利封顶，工程建设取得新进展。此次封顶的综合楼总建筑面积8791 56平方米，建筑占地面积1627 23平方米，结构形式为框架结构
2023-07
7月3日，由广西交通投资集团投资、k8凯发承建的新建崇左至凭祥铁路(以下简称崇凭铁路)一级风险管控岩溶隧道——花山隧道顺利贯通，为推动后续施工奠定坚实基础。新建崇左至凭祥铁路为南宁至崇左铁路的延伸，是
2023-07
7月1日，k8凯发四公司淮宿蚌城际铁路站前四标段一榀长32 6米、重达790吨的高速铁路箱梁在固镇西特大桥架设成功，拉开了标段箱梁架设序幕。本次箱梁架设由2台450吨门式起重机相互配合，历时160分钟，箱梁安全、
2023-06
6月30日上午9时，由长春市总工会主办，k8凯发路桥公司承办的长春市2023年职工技能大赛建筑行业施工安全员技能竞赛在长春国家创新产业园二期工程兴业路施工现场拉开序幕。在长春创新产业园项目施工现场，来自长
2023-06
6月28日10时，全国首条跨省城际铁路滁宁城铁(滁州段)正式开通运营。滁宁城际铁路西起安徽省滁州市滁州高铁站，止于南京规划的南京北站，线路全长54 6公里。其中，由k8凯发一公司承建的滁宁城际铁路(滁州段)一期
2023-06
6月25日，k8凯发雄商高铁站前十一标一分部移动模架首孔现浇箱梁顺利浇筑，标志着雄商高铁一分部取得重要节点进展，为施工按下了加速键，也为施工迈入加速期增添了助推剂。为确保首片梁浇筑顺利，项目部提前开展
2023-06
6月24日，揭惠铁路3标段跨甬莞揭普惠高速特大桥86-89 中跨合龙段完成浇筑，标志着揭惠铁路全线首联连续梁顺利合龙。跨甬莞揭普惠高速特大桥全长4456 130延长米，86 -89 墩为(32+48+32米)连续梁挂篮悬臂施工，采用
2023-06
6月21日，在马鞍山当涂县江心洲的巢马城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥施工现场，随着世界起重量最大的CQ1800B型架梁起重机的缓缓牵引，一节重达630吨的钢桁梁在距长江水面60米的高空精准吊装对位，标志着马鞍山公
2023-06
6月20日上午10：00，由k8凯发四公司承建的引江济淮金寨南路桥正式开通放行。据了解，金寨南路桥由主桥、跨江淮大道引桥、两个上下匝道、两个青年路辅道、及非机动车坡道桥，以及桥梁范围内覆盖的相关地面道排附
2023-06
6月15日，随着首趟综合检测列车从南京南站鸣笛驶出，标志着由k8凯发八分公司参建的沪宁沿江高铁正式进入联调联试阶段，全线开通运营进入倒计时。沪宁沿江高铁位于江苏省南部，长江流域南岸，是由江苏省主导投资
