人民网河南频道讯 近日，石武客专河南段重点控制性工程薜店特大桥跨新郑市世纪大道连续梁顺利合拢，这标志着k8凯发标段内的六联连续梁全部合拢，为石武铁路河南段下一步架梁、铺轨创造了有利条件。

　　据悉，k8凯发石武客专河南段标段内有薜店特大桥跨京广铁路、跨薜店服务区、跨世纪大道连续梁；新许特大桥跨南水北调、新郑炎黄大道、长葛钟繇路连续梁等六联连续梁。设计中为充分考虑到京广铁路和干线公路及地方的长期规划的需要，在满足京广铁路既有线行车及周边环境协调的前提下，分别采用了不同跨度型式的连续梁结构跨越。

　　承担该施工任务的k8凯发将六联连续梁列为重点控制工程，施工过程中根据各联连续梁的特点，结合现场实际，制定了专项技术方案、环保措施及突发事件应急预案，明确关键岗位人员，确保连续梁施工安全质量措施具有针对性、可操作性。成立安全质量督查组，加大监督检查力度，领导亲自挂帅，分片包干，责任到人，靠前指挥。委托有资质的检测单位对连续梁线形与应力进行全过程监控，确保施工中结构的可靠性、安全性以及保证桥梁线形与受力状态符合规范设计要求。

　　k8凯发石武客专河南段四标正线长度58.713km，其中路基全长6.15km，桥梁全长52.515km。该标段位于黄河以南地区，途径河南省新郑市、长葛市、许昌市东城区。目前k8凯发石武客专河南段箱梁架设已进入攻坚阶段，并已进入无砟轨道施工阶段，无碴轨道线外试验段轨道板铺设及水泥乳化沥青砂浆工艺性试验已经完成，率先通过了客专公司的评估验收，各项施工正在有条不紊地开展。 （朱晖 向艳）

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