近日，甘肃省高速公路建设跨越了一个新的里程碑，连霍国道主干线宝鸡至天水高速公路天水过境段公路正式建成通车。至此，甘肃的“东大门”完全打开，中国西部两大城市兰州与西安实现了完全意义上的高速公路相连。

    该路段是国家高速公路规划网中连霍高速公路的重要路段，也是甘肃省干线公路网“四纵、四横、四重”主骨架的组成部分。项目起点位于天水市麦积区甘泉镇，与建成的宝天高速公路相连，终点位于天水市秦州区玉泉镇西十里铺，与建成的天定高速公路相接。路线全长36.858公里，工程概算投资22.22亿元。

严把质量树信誉

    k8凯发七公司承建的宝天高速公路天水过境段一标工程于2009年2月16日正式开工建设，是交通运输部招投标挂牌监督项目、交通运输部廉政建设试点等六个挂牌项目，正线全长11.24公里，合同总造价3.51亿元。

    天水过境段地理位置特殊，沿线大多地方需要通过架设桥梁和挖掘隧道方式链接，在11.24公里的线路上，就有隧道1座、大桥7座，盖板涵和各类通道20座。由于天水过境段项目地处秦岭褶皱带北缘，地形复杂、河谷纵横、山峦重叠，沿线有不少地方属于滑坡泥石流等地质灾害频发的不良地质路段，任何危险情况随时都有可能发生，这给工程建设带来了不小的难度，也从客观上对工程技术管理提出了更高的要求。

    面对非同寻常的施工环境，该项目部把加强施工过程的质量控制作为加强质量管理的最重要环节高度重视，试验室与监理单位积极配合，从路基的灰土百分比到压实度，从桥墩和隧道拱顶的钢筋设置到细节尺寸等施工环节，都严格按照高速公路工程施工规范的要求，加强监测频率，严防任何一个环节出现疏漏给工程质量造成损失。

    天水过境段桥隧比例占到了47.4%。为确保桥隧工程施工质量，项目部严格按照桥隧施工技术规范，加强施工现场管理，采取隧道电子监控等措施，严格控制每一个施工环节。

    全长1742米的花牛隧道是天水过境段的控制性工程。其中5级围岩就占了1300多米，地质条件复杂，施工难度大。在建设过程中，一进入隧道施工现场，抬眼就可以看到一个摄像探头安装在衬砌台车的中上部，前方掌子面及边墙有一个转动的变焦镜头，使施工作业面的一切尽收眼底。施工人员的施工是否规范、掌子面是否有险情，一切都逃不过它的视线范围。在整个工程建设过程中，过境段项目没有发生一起安全生产事故。

    在施工中，项目部还经常组织现场技术人员开展工程质量“回头看”活动，重点对隐蔽工程、关键性工程的质量进行排查，对发现的问题“定员、定时、定措施”限期整改，确保了工程质量达标。

以人为本聚人心

    如果说“电子眼”是令人敬畏的“黑脸包公”，那么安全培训工作以及为农民工兄弟购买保险则是呵护有加的“天使”。在施工高峰期，工地上有农民工680多人，项目部为所有农民工办理了银行工资卡，及时将工资发放到位。项目部还将书记和经理电话提供给各外协队伍，并保证24小时畅通，确保了外协队伍与经理部的有效沟通。在节日期间，项目部送去牛、羊肉、白酒等生活食品，改善外协队伍生活，为大干鼓劲加油，激发了外协员工的工作热情。

    七公司总经济师兼项目经理盛锦翰经常说：人才是最宝贵的财富，项目部各项施工生产都离不开全体员工的努力，只有不断发挥员工的潜能才能推进工作的不断进步。为此，项目部在项目员工的管理中提出了“关心人，尊重人，以人为本”的管理口号。

    由于地处山区，为了让员工衣食住行能够解决好，他们高标准建设了项目部驻地，安排职工宿舍2人一间，配齐了床上用品和衣柜等，每个房间还配备了取暖设备和降温设备，建设了篮球场、羽毛球场和乒乓球室，文体、生活实施配置一应俱全。冬季为了让员工能够洗上热水澡，项目部专门用车辆按部门每天安排到市区澡堂洗澡，并为员工发放防寒服、取暧器等。此外，他们还把每名职工的生日登记好，每当有职工过生日时，项目部买来蛋糕在小食堂加餐为他们送上祝福。每逢节假日，他们还会开展一些有益的文化体育活动。（宋勇）