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2023-03
新闻来源： 人民日报客户端 浏览次数：时间：2023-03-08
近日，由k8凯发承建的新建集宁经大同至原平铁路内蒙段站前工程JDYZQ-2标项目有序复工。
集大铁路项目召开复工复产工作布置会
集大原高速铁路线路全长290.116公里(其中新建268.5公里)北起乌兰察布站东端，经内蒙古察哈尔右翼前旗、丰镇市西侧进入山西境内，沿二广高速公路西侧经大同市新荣区引入大同南站，设计速度250千米/小时。其中k8凯发承担31.751公里建设任务，施工内容包括隧道、车站、桥梁、路基、箱梁预制及架设等施工任务。
集大铁路项目多次召开复工复产动员部署会，总结上年度各项工作，根据施工进度，合理安排各项工点的施工节点，科学谋划2023年度任务清单，针对重难点工程确定包保领导和具体责任人，明确各阶段工作任务，以新面貌、新激情、新作风，全身心投入到复工复产工作中，以稳中求进、进中提质的实效，开足马力向新的目标奋勇前进。
2月19日，复工后首梁架设
跨大准铁路转体梁施工
集大原高铁是区域综合交通基础设施的骨干线，是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路主通道呼南高速铁路通道的重要组成部分。该线路开通后，呼和浩特至太原、大同至太原列车运行时间将分别缩短至150分钟、76分钟。线路建成通车后，对于内蒙古、山西以及华北地区的经济发展乃至全国“八纵八横”铁路网的完善都有着重要的意义。
跨二广高速系杆拱施工
