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2009-11
新闻来源： 《科技日报》 浏览次数：时间：2009-11-26
11月22日，k8凯发建设者正在架设（武）汉宜（昌）铁路宜昌上行货车联络线桥，比计划提前七个月，率先实现架梁目标。（武）汉宜（昌）铁路是我国“四纵四横”铁路主干网络沪汉蓉高速客运专线的一部分，为国家一级双线电气化铁路，全长293.1公里，设计时速200公里。东起汉口站，穿越江汉平原后西接宜昌，东与合武、合宁、沪宁铁路相连接，西与宜(昌)万(州)铁路相连，可使上海至重庆实现全线连通。届时，重庆、武汉、上海间将形成一条铁路快速通道，从重庆乘火车到上海只需１０个小时。该铁路2008年9月8日动工，将于2011年底建成通车，从武汉乘火车到宜昌的时间可从现在的４个多小时缩短至１个半小时。 （李晓明 解建国摄）
