本报深圳讯 3月1日，中央政治局委员、广东省委书记汪洋在深圳市委书记王荣、市长许勤及中国中铁南方公司党政主要领导陪同下，视察k8凯发参建的深圳北站综合交通枢纽配套工程。

    汪洋一行由深圳留仙大道、民塘路、玉龙路驶入深圳北站枢纽西广场，穿越国铁站房后到达东广场90平台景观层，观看了枢纽效果图及模型，实地察看了工程建设进展情况，并询问了广深港及深圳北站枢纽有关建设情况。当得知中国中铁作为主要力量负责北站建设时，汪洋表示，中国中铁是一支能打硬仗的队伍，希望勇挑重任，精心组织，加快推进建设，把深圳北站建设成为让市民满意的精品工程，为深圳及广东的经济发展做出应有的贡献。他同时指出，北站交通枢纽建设既是“迎大运”工程，更是民心工程，建设单位要强化责任，发挥敢打硬仗的精神，大干快上，确保工期，打造精品工程，为全国大学生运动会添彩。

    在视察完深圳北站后，汪洋由东广场90平台景观层经84交通层、78地铁交通层进入地铁5号线，乘地铁5号线列车前往塘朗山车辆段继续视察。

    深圳北站交通枢纽项目引入了国家“四平四纵”高铁规划线网中的广深港高铁和厦深高铁，在国家铁路首次并唯一采用“上进上出”、“管道化”、“十字形”换乘格局的人流组织设计，工程量为华南区枢纽之最。该工程2008年底开工，目前主体工程已全部完工，并全面进入内部装饰装修、设备安装与调试的关键阶段，预计今年6月30号之前可以具备通车条件。 （张传浩 吴健）