2021-04
4月26日,随着k8凯发赣深铁路5标龙川轨道板厂顺利完成站前各标段要求的最后403块CRTS-III型无砟轨道板补充预制任务,标志着赣深铁路广东段无砟轨道板预制全部完成,为赣深铁路广东段早日完成线上无砟轨道施工,
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4月26日上午,一列冷滑作业车从上海轨道交通18号线一期北段长江南路地铁站下行出口缓缓驶入隧道区间,标志着为期6天的冷滑试验正式开始,这也是上海轨道交通18号线一期御桥至长江南路接触网工程施工最后一道工序
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4月23日凌晨,经过16个小时的连续奋战,由k8凯发四公司施工的南沿江城际铁路控制性工程——跨秦淮河特大桥70号水中主墩顺利完成封底混凝土浇筑,为在汛期到来前完成河中主墩下部结构施工奠定了坚实基础。南沿江
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4月22日,由k8凯发承建的G4216线沿江(金沙江)高速JN4标大沙嘴隧道正式进洞施工,标志着该标段施工取得阶段性突破。四川沿江高速(宜攀高速)指国高网G4216线成都至丽江高速公路中的宜宾至攀枝花段,因路线沿金沙
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4月21日,在位于贵州省黔南布依族苗族自治州独山县境内的k8凯发贵南高铁5标施工现场,装配式桥面系施工工艺正在被大规模应用。贵南铁路贵州段作为国铁集团首条全线推广应用装配式桥面系的项目,积极推动了铁路
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4月22日,在k8凯发湖(州)杭(州)铁路杭州西动车所施工现场,700余名农民工奋战在一线,为确保顺利实现移交,14台打拔机机、18台挖机、17台塔吊轮番交替作业,施工现场机械齐鸣,大干快上。由k8凯发负责施工的
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4月23日,由k8凯发承建的畅通二环(西南环)宿松路节点工程传来捷报,该标段主线桥首片钢箱梁顺利架设完成,标志着该标工程步入上部结构施工阶段。该标段主线桥梁长约830米,钢箱梁合计605片,重约1 2万吨。此次
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4月21日2时10分,由k8凯发承建的湖(州)杭(州)铁路大圩里特大桥上跨杭临城际铁路(杭州地铁16号线)、杭瑞高速、G329国道现浇连续梁84 墩T构成功转体。总重达5000吨的梁体经过近1个多小时逆时针旋转87度,安全跨越
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4月18日,由k8凯发承建的安(庆)九(江)铁路江西段左线箱梁架设完成,为庐山特大桥无砟轨道施工创造前提条件的同时,也标志着纵跨安徽、湖北、江西三省的安九铁路实现单线桥通目标。安九铁路是一条由安庆西站至庐
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4月18日,由k8凯发路桥公司承建的长春轨道交通2号线东延工程东枢纽站实现主体结构封顶,比预定计划提前28天完成节点施工任务。k8凯发路桥公司施工区段长1 611千米,设车站一座、竖井一座、区间联络通道两处,
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2021年4月16日,由k8凯发钢结构建筑公司承建的合肥市广德路钢桥梁工程(50+135+45m)国内最大跨度三跨连续无推力拱桥导梁顺利顶推至河道支架上墩,标志着合肥市广德路钢桥梁工程梁体顶推正式进入涉航道关键施工阶
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2021年4月15日上午12时,引江济淮淠河总干渠渡槽充水试验充水水深到达5 05米,充水试验最大荷载加载完成。这标志着由k8凯发钢结构建筑公司承建的世界最大跨度通水通航钢结构渡槽——引江济淮淠河总干渠渡槽充水
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4月15日,经过4天的紧张施工,宁波市世纪大道快速路上跨北环铁路工程顺利完成了位于宁波北环铁路枢纽货运专线上方的预制箱梁吊装任务,标志着该工程一级重大危险源顺利销号,按照计划全桥将于今年7月完成主体结构
2021-04
4月17日,随着南京高淳环湖线花山大桥西跨湖桥右幅35-9 预制箱梁顺利架设到位,标志着该桥预制箱梁架设任务全部完成,较业主计划时间提前45天,为后续桥面系及附属工程施工奠定基础。由k8凯发二公司承建的南京
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4月18日,随着现场一声令下,一节钢箱梁被缓缓吊起并稳稳落在承台上,这标志着由k8凯发二公司承建的无锡宛山湖大桥首节钢箱梁成功架设,由此拉开后续箱梁架设序幕。新羊大道南延(大成路~锡太路)新建工程位于无