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本报讯(连云港日报全媒体记者王文通讯员张靖舒汪浩波)昨日上午,经过3个小时的努力,一片总重量达790吨的箱梁精准落位连徐高铁连云港特大桥584号和585号墩之间。这标志着连徐高铁连云港段箱梁架设正式拉开了帷幕
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8月25日上午,徐宿淮盐铁路全线控制性工程新洋港斜拉桥顺利合龙,标志着徐盐铁路建设取得了阶段性的突破,也为徐宿淮盐铁路即将开始的铺轨施工奠定了坚实的基础。徐盐铁路跨新洋港斜拉桥作为全线跨度最大的桥梁,
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8月29日2:05,我国最重的高速公路跨高速铁路转体桥在山东潍坊成功转体。该转体桥重18800吨,经过90分钟逆时针方向旋转86 5度,在空中实现精准对接,刷新了国内高速公路跨高速铁路转体桥的重量。这标志着潍日高速
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8 月 25 日上午 10 点 18 分,在盐城新洋港斜拉桥合龙施工现场,新建徐盐高速铁路新洋港斜拉桥钢桁梁实现精准对接,全桥顺利合龙,这是目前国内建成跨度 最大的高速铁路双线钢桁斜拉桥。 新洋港斜拉桥是
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本报讯(记者黄云鹰张勇峰)8月25日上午10时18分,随着最后一块热轧不锈钢复合桥面板在70吨桥梁吊机的操纵下精准嵌入,国内跨度最大双线高速铁路钢桁斜拉桥——徐盐铁路跨新洋港斜拉桥钢桁梁成功对接,提前20天完成
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8月22日下午,盐城高铁综合客运枢纽建设工地世纪大道入口处,两名负责工地清洁的工人对新安装的防尘利器——雾炮机津津乐道。k8凯发徐盐五分部承担新建盐城高铁综合客运枢纽站前工程施工任务,管段全长7 9公里
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图③:云端施工 新洋铁路桥即将合龙,工人们正在进行最后的安装。吉亚东 摄
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本报讯(浔阳晚报记者叶涛)今年召开的九江市委十一届六次全会提出,中心城区是对外开放的重要窗口、集聚要素的重要平台。必须厚植优势,突出特色,把九江建设成为山水辉映、环境优美、功能完善、文化深厚、宜居宜
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上北互通立交架梁施工现场。本报记者 柯晓 摄本报讯 (记者魏盼生)我市各级交通部门按照市委十一届六次全会的工作部署,围绕建设全国性综合交通枢纽,继续保持高强度投入的态势。目前,全长约82公里的潮汕环线
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工人们正在准备安装桥面板。□记者赵亮文 图盐城晚报讯随着最后四个合龙杆件进入安装阶段,全长650米的徐盐铁路盐城特大桥新洋港斜拉桥有望月底合龙。8月22日,该工程指挥部钢结构分部综合办负责人郭强表示,
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8月22日,牡佳客专一标段亮子河特大桥工程现场,建设者们正在加紧施工。据了解,亮子河特大桥位于阳明区五林镇北甸村,全长2131米,桥梁下部结构为钻孔灌注桩基础,桥墩为双线圆端形实体桥墩、圆端形空心墩,桥台