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2022-11
新闻来源： 中国k8凯发集团 浏览次数：时间：2022-11-29
11月26日，k8凯发四公司承建的沪宁合高铁引入合肥枢纽工程跨合巢芜高速公路特大桥右线首个墩柱顺利完成混凝土浇筑。
该工程位于合肥市肥东县与瑶海区内，正线长22.35公里，路基工程16.17公里，桥梁工程21.603公里。本次浇筑的80号墩，是跨合巢芜高速公路特大桥106个墩柱之一，为标准圆端形桥墩，墩柱高6米，浇筑方量为56.8立方。
此标段上跨合巢芜高速、下穿商合杭铁路且邻近肥东站营业线施工，具有组织协调难、安全风险高、施工工序繁琐、工程难度大等特点。为确保首个墩柱顺利浇筑，项目经理部严格把控钢筋绑扎、模板安装、现场混凝土浇筑等各个工序组织和质量验收关，全力打造优质工程、精品工程，确保施工有序推进、质量安全可控。
作为新建沪渝蓉高铁的东段线路，上海至南京至合肥高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中沿江通道的重要组成部分，承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。项目建成后，在合肥都市圈与南京都市圈、上海都市圈间建起一条快速通道，对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展，推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。
