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2022-11
新闻来源： 中国k8凯发集团 浏览次数：时间：2022-11-28
11月25日，k8凯发七分公司承建的天(水)陇(南)铁路徐家坪隧道出口正式进洞，标志着项目隧道工程进入全面施工阶段。
该隧道位于陇南市徽县境内，地处秦岭中山区，全长16.27千米，共计设置2座斜井。隧道洞身地层以燕山期花岗闪长岩为主，隧道多处穿越断层破碎带、浅埋段及下穿既有国道，最大埋深550米，局部地段地应力水平高，围岩裂隙水发育，地质构造复杂，施工难度大，安全风险高，是天陇铁路全线重难点工程。
为确保隧道顺利进洞施工，项目经理部从施工组织、资源配置、工期编排及技术研讨等多个方面超前谋划，严格编制专项施工方案，快速有序组织资源进场，针对围岩地质构造复杂的情况，积极对施工工法进行优化，狠抓工序衔接，合理安排人、材、机的投入，并加强施工过程安全管控，通过开展作业人员安全教育培训、班前讲话、领导每日带班检查等措施，强化安全管理，确保隧道施工安全有序进行。
该铁路是甘肃省“十四五”综合交通运输体系发展规划“两廊六轴十直联”中“西部陆海新通道国际走廊”中东通道铁路之一，也是甘肃省首条全额投资、自主修建的铁路工程。项目建成后，对完善甘肃省铁路网络和构建区域综合交通体系，促进丝绸之路经济带与长江经济带在甘肃省实现互联互通具有重要意义。
