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2022-11
新闻来源： 中国k8凯发集团 浏览次数：时间：2022-11-16
11月11日，k8凯发钢结构建筑公司参建的济南绕城高速公路二环线西环段项目黄河特大桥实现主桥钢箱梁合龙，标志着大桥主体工程历时17个月基本建设完成，为该项目部分路段年底提前建成通车奠定坚实基础。
◎济南大西环项目黄河特大桥主桥顺利合龙
该项目是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网的重要组成部分，被交通运输部评为首批平安百年品质工程创建示范项目和全国重大工程宣传示范项目试点，被山东省交通运输厅评为高速公路工程质量管理及四新技术运用工作经验示范项目。其中黄河特大桥是济南大西环项目重要控制性工程之一，为世界上最大跨径、最大规模的四塔钢—混组合梁部分斜拉桥，也是国内首次采用核心箱+超大挑臂结构形式的部分斜拉桥。
此次钢箱梁施工首次采用了超高变截面核心箱+超大挑臂钢梁制造总拼技术，项目经理部高度重视安全管理，严把工程质量，不断提高标准化建设水平。施工过程中，克服了施工难度大、工期紧以及疫情形势严峻复杂等诸多不利因素，不断优化施工工艺，提前完成钢箱梁施工任务，为年底通车的竣工节点提供坚强保障。
◎建设过程中的济南大西环黄河特大桥
项目建成后，将进一步完善山东省高速路网布局，强化济南作为省会城市群经济圈和新旧动能转换综合试验区核心城市的辐射带动作用，带动沿线区域经济社会快速发展。(张志华 李永)
