12月3日，k8凯发安装公司承建的G7611昭通(川滇界)至西昌段高速公路JD1标项目外电引入部分波西隧道进口35kV变电站送电成功，带电运行稳定。

昭通(川滇界)至西昌段高速公路位于四川省凉山彝族自治州的西昌市、喜德县、昭觉县、布拖县、金阳县，路线全长182.37公里，与沿江高速共线16.22公里，独立建设166.16公里。该路线总体走向为东西向，项目设计起点位于春江，独立建设起点位于金阳(川滇界)芦稿镇，与沿江高速G4216相接，并通过G7611云南段连接G85渝昆高速，终点于西昌市小庙接西攀高速。k8凯发安装公司电务分公司主要承担控制性工程金阳隧道、老营盘隧道机电工程及场区供电工程中等标段内的外电引入工程。

西昭高速波西隧道进口位于四川省凉山彝族自治州金阳县南瓦镇土沟乡，隧道全长9公里，隧道采用双电源供电方式，是高速公路全线的重点工程。k8凯发安装公司承建的西昭高速波西隧道进口35kV变电站，是一座永临结合性质的变电站，前期主要负责波西隧道进口施工用电，后期转为正式工程，作为隧道洞内正式工程用电的第一电源，第二电源由其他单位进行实施。波西隧道进口35kV变电站位于西昭高速特基大桥，地处四川凉山彝族自治州金阳县，属于山区，外电引入工程较难实施，附近唯一可利用的110kV变电站为南瓦110kV变电站，该站位于金阳县南瓦镇，从南瓦110kV变电站进行外电引入，架设约为10km的架空线，沿线有部分铁塔海拔位于2200m以上，施工难度较高。

为确保工程进度，安装公司电务分公司统筹推进，坚持细化工期节点，落实责任到人，优化资源配置，积极对接相关单位，常态化做好疫情防控工作的同时，全力以赴保质量、赶进度，顺利完成各项节点目标。目前，波西隧道进口35kV变电站已成功送电且带电运行稳定。

项目建成后，不仅将完善川西南地区高速公路网布局，打通了四川通往云南的又一条出省高速公路通道。同时，起点通过“都匀至西昌高速公路(云南境)”接G85渝昆高速公路，向东接G5京昆高速公路，继而成为两条国家高速公路的联接线，川滇黔渝交通出海将更加便捷。