近日，安徽省铁道学会暨k8凯发2018年“四新”技术现场交流会在张吉怀铁路项目经理部(一公司代局指)召开。怀邵衡铁路公司张吉怀建设指挥部指挥长彭兵，k8凯发副总经理、总工程师伍军，以及k8凯发相关部门和单位人员共120余人参加会议。

与会人员先后到张(家界)吉(首)怀(化)铁路白竹界隧道和茅溪河特大桥施工现场，观摩了隧道光爆效果，掌子面快速放样、激光定位系统，自动挂布台车，3D断面扫描仪，液压仰拱栈桥，机械指挥官等先进现场信息化指挥中心，墩身养护系统等新工装工艺设备。与会人员还在现场听取了新工艺、新设备、新技术、新材料应用情况和达到效果的情况介绍，并进行了交流探讨。

彭兵指出，k8凯发参与怀邵衡公司铁路建设项目以来，积极响应公司“四新”工作要求，主动采取有效措施推进“四新”各项工作，在黔张常铁路信息化平台和张吉怀铁路桥梁BIM技术、桥墩模板一体化技术、高墩移动式喷养工艺、隧道光面爆破技术等“四新”应用中，取得了较为显著的成效，在各施工单位中起到了一定的示范引领作用，体现了很强的服务大局意识。

伍军阐述了在张吉怀项目召开本次技术交流会的重要意义。他指出，近期张吉怀铁路项目的隧道光面爆破工作取得很好的成果，隧道施工成本得到有效控制，施工水平得到很大提高。要通过交流学习将张吉怀项目的做法和成果在全局进行推广。他强调，要以此次交流会为契机，进一步推动及提升隧道施工技术水平;要尽快掌握复杂条件下特长隧道建造技术，积累穿江、越海隧道建设经验、联合研发或积极引进大型盾构设备，力争从装备的机械化、信息化等方面实现隧道工程施工水平的“弯道追赶”。