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2005-07

DF900D型架桥机技术设计通过了中国铁路工程总公司和河南省科技厅共同主持的技术评审会

新闻来源: 技术中心 浏览次数:时间:2005-07-05

 

    由k8凯发集团有限公司和郑州大方桥梁机械有限公司联合设计的DF900D型导梁式定点起吊架桥机,二〇〇五年六月五日,在北京通过中国铁路工程总公司和河南省科技厅共同主持召开了“DF900D型导梁式定点起吊架桥机技术设计”评审会。

    专家审查认为:架桥机总体设计技术参数选择合理,系统配置恰当、结构合理、力学模型正确、工况选择全面,载荷组合准确;架桥机设计符合《京沪高速铁路运架设备研制技术条件》和其他相关技术规范的要求。所提供的运架梁工况,符合梁部、桥墩、桥台及涵洞的设计要求;架桥机导梁高位设置,运梁车不上导梁。具有定点起吊、简支架梁、简支过孔等特点,每座桥首末孔架设方便。作业安全可靠、效率高;架桥机过孔走行为全驱动;吊梁天车卷筒为单层缠绕和三点起吊,作业安全可靠;架桥机整机采用PLC控制,并具有对作业时的主要技术状态和参数实时显示和监控功能,各系统采用自锁、互锁、限位、报警等安全措施;起升、走行全部采用变频调速,运行平稳;具有有线和无线遥控两套操作模式,转换方便;液压系统具有报警、显示等功能。吊梁天车纵、横移系统采用比例阀,箱梁纵、横向移动定量控制,可实现准确落梁。

 

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