赣(州)深(圳)高速铁路、汕(头)湛(江)高速公路惠清段、云(浮)茂(名)高速公路、潮(州)汕(头)环线高速公路、大(埔)丰(顺)(五)高速公路……承揽任务39.6亿元，目前在手任务90余亿元。这是2017年五公司在广东市场的营销“成绩单”。五公司扎根“大本营”，做大市场“蛋糕”，实现了在广东市场的区域滚动发展。

近年来，面对基建市场的竞争压力，五公司树立市场第一的营销理念，抢抓广东加大基础设施建设力度的机遇，强化“顶层合作”，拓宽市场。局及公司与当地政府、相关企业负责人深入交流洽谈，先后与韶关市、广铁集团等政府机构、企业签订战略合作协议。与韶关市签订合作协议不到一年，局中标了最大的PPP项目——韶新高速公路项目，并成功落地、开工建设。

自2015年进入广东省高速公路市场以来，面对市场的再次“认生”，五公司加快盘活区域内经营资源。他们对内实施“多条腿走路”，协同经营、属地经营等多种经营方式齐头并进，依托局、区域指挥部、公司及项目部协同作战;对外充分发掘社会资源，加强与系统内外兄弟单位及各级经营机构的配合与沟通，在经营公关、客户服务等方面相互借力、实现共赢。

此外，五公司以“高起点谋划、高标准建设、高质量管理、高效率推进”为行动指南，实行生产营销一体化策略，大力推行施工现场标准化，以在建工程为“名片”，通过干好在建项目站稳市场，抓好项目管理、安全质量、科技创新等工作，赢得了当地政府和业主的一致好评。

公司积极完善营销网络布局，优化重组经营办事处，开设了深圳、柳州等办事处，使营销工作重心向市场较好的广东区域转移，形成了“以干促揽、以揽养干”的“根据地”模式。2017年，五公司成功获得广东市场的信用评价AA级。

为做好广东省高速公路工程承揽工作，五公司多次召开专题会，对信用评价细则进行了宣贯和安排部署，提前进行规划和布置，并成立了以分管领导为负责人的工作小组，负责广东省交通厅、质检站、广东路桥公司的日常检查和沟通交流。公司以在建工程为依托，大力推广应用桥梁施工工艺创新、喷淋养生系统、隐患排查系统、二维码应用等新技术、新工艺，抓好施工生产组织和现场管理，确保工程进度、安全质量、文明施工全面受控。区域项目部积极参与抢险救灾、申报标杆工程、开展应急演练、区域党建等活动，在展示k8凯发形象的同时，构建了良好的互信平台。(储凌鹏)