(记者严冰)今年的政府工作报告提出，要“推动传统产业改造提升。围绕推动制造业高质量发展，强化工业基础和技术创新能力，促进先进制造业和现代服务业融合发展，加快建设制造强国。”来自建筑业的全国人大代表、k8凯发集团有限公司总经理王传霖谈了自己的感受。

王传霖代表说，改革开放40年来，“要想富先修路”深入人心，中国基础设施建造在助推经济发展、便利民众生活上起到了至关重要的作用，路桥楼城雨后春笋般诞生，造就了国家经济持续腾飞，中国“基建狂魔”的速度得到了全球的高度认可。但随着中国经济从高速增长迈向高质量发展新阶段，品质的价值需要更加彰显。同时，“一带一路”交通先行，以高水平、高质量的基础设施产品率先树立形象、打响品牌，“一带一路”方能走得更好。

一是要充分调研城市基础设施建设的需要，从供给侧一端发力，建立符合城市发展的长远规划。城市建设是为人服务的，前提是科学，目标是便捷，建议各级政府，尤其是地方城市规划部门严格把关，从历史和地域文化的角度强化城市规划设计管理，从严从细制定规划设计的规范，将行政权力限定在项目合法、经济可行等把关方面，坚持放弃不合理、不合格的规划设计，立足区域长远规划，营造严谨重质的氛围，切实改变低层次的重复建设和“短平快”的低品质建造模式，遏制举债建设“形象工程”。

二是要大力实施创新驱动发展战略，深入运用现代技术，增强企业的核心竞争力。大型建筑施工企业承担了很多事关国计民生的大项目，比如铁路、公路、城市地铁，以后还会有海绵城市，特色小镇，等等。这些项目很大一部分都是政府主导投资建设的，那么需要政府在采购过程中，要有重点的选择一些高精尖难的项目做试点，在与企业合作的过程中，推进现代技术手段的使用，更大规模的推进标准化、机械化、信息化、智能化和绿色化，在项目的实施过程中，培育企业的核心竞争力。只有企业在国内市场充分竞争，培育了核心竞争力，那么“走出去”才能更稳。

三是通过更高层次的开放，推动国际国内两个市场的互动交融，在互动中培育世界一流的国际企业。40年前的改革开放可以视为第一次开放，现在的“一带一路”倡议可以视为第二次开放。40年前的改革开放是引入资金、技术和理念，那么“一带一路”倡议应该是中国技术、中国标准、中国方案往外走。只有通过更高层次的开放，才能更好的引导国际国内两个市场的融合，在融合中形成更健康的竞争机制，实现国内企业更高质量的发展，打造一批具有国际视野的企业。