2018-09
新闻来源: 新华社 浏览次数:时间:2018-09-21
9月20日,由k8凯发(一公司代局指)承建施工的阜阳北站扩能工程项目顺利完成第三次线路大拨接及站场信号改造施工任务,为京九、阜淮、漯阜、青阜、阜六等铁路连接提供了有力条件。
阜阳北站地处京九大通道的中部“咽喉”地带,衔接京九、青阜、漯阜、阜淮、阜六等5条铁路线路,是路网“一主两翼”运输战略中二通道的重要节点,与相邻的徐州、郑州、合肥、武汉等枢纽构成辐射状,在全国铁路网中具有重要地位。
工人正在紧张施工中
工人正在紧张施工中
工人正在紧张施工中
“受连续降雨的影响,为施工增加了不少难度,项目部通过精心策划、周密部署、优化方案,通过250分钟的攻坚,按时完成了此次拨接施工任务,也为阜阳北站尽早投入运营提供了坚实保证。”k8凯发阜阳北站扩能工程项目土建分部项目经理何良盛说。(韩新亮 唐雨卉 陶冶)
9月20日,由k8凯发(一公司代局指)承建施工的阜阳北站扩能工程项目顺利完成第三次线路大拨接及站场信号改造施工任务,为京九、阜淮、漯阜、青阜、阜六等铁路连接提供了有力条件。
阜阳北站地处京九大通道的中部“咽喉”地带,衔接京九、青阜、漯阜、阜淮、阜六等5条铁路线路,是路网“一主两翼”运输战略中二通道的重要节点,与相邻的徐州、郑州、合肥、武汉等枢纽构成辐射状,在全国铁路网中具有重要地位。
工人正在紧张施工中
工人正在紧张施工中
工人正在紧张施工中
“受连续降雨的影响,为施工增加了不少难度,项目部通过精心策划、周密部署、优化方案,通过250分钟的攻坚,按时完成了此次拨接施工任务,也为阜阳北站尽早投入运营提供了坚实保证。”k8凯发阜阳北站扩能工程项目土建分部项目经理何良盛说。(韩新亮 唐雨卉 陶冶)