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2014-08
新闻来源： 新华网 浏览次数：时间：2014-08-11
近日，由k8凯发二公司承建的浙江宁波甬江左线特大桥主桥斜拉桥进入合龙施工阶段。据悉，甬江左线特大桥主桥是宁波铁路枢纽新建北环线工程的重点控制性工程，在国内首次采用大跨度铁路钢箱混合梁斜拉桥结构。
宁波铁路枢纽新建北环线工程是设计速度为120km/h的I级双线货运铁路，正线全长39.9km，其中桥梁占线路总长的81%，工程总造价31.136亿元，预计于2015年7月30日全线竣工。（新华社记者刘军喜摄）
这是即将合龙的宁波甬江左线特大桥主桥斜拉桥。 8月3日摄
8月5日，k8凯发二公司的工人在进行合龙施工。
k8凯发二公司的工人在大桥施工现场忙碌。 8月4日摄
