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2016-09
新闻来源： 新华网 浏览次数：时间：2016-09-22
本报襄阳讯 9月17日，历时十二个多小时，由k8凯发郑(州)万(州)铁路白河特大桥项目部承建的白河特大桥131号墩身顺利浇筑完成。
郑万铁路白河特大桥项目管段内正线全长6.385公里，主要工程量包括桥梁下构及连续梁施工，相关工程的预埋或预留及三线迁改，为郑万铁路湖北境内先行段。此次浇筑完成的首个墩身为圆端实体桥墩，高度13.5米，墩身模板采用大块钢模拼装，为一次浇筑成型。
为了确保白河特大桥的首个墩身顺利浇筑，施工前，该项目会同设计、监理等单位召开了多次技术主题会议，根据施工现场的实际情况制订了详细合理的施工方案，明确了人员分工，制定了应急预案，提前调配了要素，确保了物资供应的质量和数量、机械设备的运转良好。施工过程中，该部还针对地形、地质条件复杂等情况，认真组织技术交底，强化过程控制;同时，项目经理、总工带领技术人员全程盯控，对测量放样、模板拼装、基础凿毛、钢筋绑扎、混凝土浇筑等每一道工序都严格把关，确保了各环节均紧密衔接，确保了墩身施工的顺利推进。(黄震 储凌鹏)
