10月29日，由青岛地铁集团投资、中国k8凯发集团施工的全国首个全方位装配式地铁车站在青岛地铁6号线可洛石站开始拼装。全方位装配式地铁车站指车站主体结构及内部结构梁、板、柱全部采用预制装配。

青岛市地铁六号线有限公司董事长、总经理刘泉维表示，青岛地铁历时10个月创新攻克了装配建造技术，实现地铁车站梁、板、柱、墙100%预制装配，为践行绿色发展理念，贯彻落实碳达峰碳中和战略部署，助推地铁建造技术迭代升级，迈出了坚实一步。

该项目总工程师汪开发介绍说，与传统现浇施工方法比较，一座车站可节约工期4-6个月，施工工人数量减少80%，节省钢材800吨，木材800方，建筑垃圾减量60%，装配式建造技术在环境保护方面优势巨大，建造过程中对环境的影响大幅降低，减碳效果明显，经统计，减少碳排放20%，对“碳达峰、碳中和”有直接贡献。

据了解，在6号线一期工程6座车站创新研究运用全方位装配式技术，不仅解决了无预应力大型混凝土构件(110吨)的生产、翻转、运输等技术难题，还自主研发了“160吨智能龙门吊+整体分离式台车”的工装设备，综合运用三维激光扫描技术和BIM技术，将预制构件拼装精度控制在毫米级，实现了精准设计、生产、拼装，攻克了国内首座桩撑体系车站装配建造难题，填补了国内该技术上的多项空白。

青岛地铁6号线是国家发改委确定的自主运行示范工程，山东省新旧动能转换示范工程，青岛地铁集团致力于把6号线建成“安全、优质、创新、绿色、智慧、和谐”的行业标杆。﹒