六河、宜河高速年底通车，河都高速已完成投资22.94亿元

本报讯7月27日中午，k8凯发施工队长张金文带领班组30多名工人，冒着酷暑，在六河高速公路路面D标段配合大型机械进行铺沥青作业，工地上备有矿泉水、绿豆汤、西瓜及防暑药品，“高温天气适合铺沥青作业，工人实行24小时倒班工作，现在赶工期，确保年底按期通车。”张金文说。

根据自治区及市委、市政府要求，为进一步推进出海出省出边高速公路大通道建设，河池境内在建的广西交通投资集团六河(六寨至河池)、宜河(宜州至河池)、河都(河池至都安)3条高速公路建设要全线提速，并明确要求，六河、宜河两条高速公路要确保实现年底通车。

在六河、宜河高速公路工程建设指挥部以及各施工段记者看到，一块块醒目的倒计时牌，时刻提醒着每一位管理人员与一线工人：年底通车已进入决战阶段。

据工程建设指挥部负责人介绍，2009年2月开工建设的六河高速公路主线全长108公里，概算投资61.2亿元;宜河高速公路主线全长71.57公里，概算投资为33.7亿元。

今年以来，为确保两条高速公路年底通车，广西交通投资集团业主及各施工单位，从政治高度提高认识，进一步细化目标任务，利用有利施工时机，倒排计划时间节点，实行24小时轮班作业;进一步加强对工程质量和安全生产工作的监督，正确处理好质量与进度、安全与进度的关系。

征地拆迁是高速公路建设的一大难题，今年以来，在全市各级党委、政府的大力支持下，六河、宜河高速公路工程建设指挥部专门成立综合协调小组，把征地拆迁协调工作前移到施工现场，及时对矛盾纠纷进行排查、化解、处置，把矛盾纠纷解决在基层，有效地防止群体性事件的发生。截至目前，六河、宜河高速公路主要征地拆迁难题已基本得到解决。

据统计，截至7月20日，六河高速公路累计完成概算投资56.79亿元，其中，今年已完成投资5.83亿元，占年度计划9亿元的64%;宜河高速公路累计完成概算投资30.50亿元，今年已完成投资4.12亿元，占年度计划6亿元的68%。两条高速公路除局部路段不能按时施工外，全线路基工程已经基本完成，桥梁工程下构已基本完成，隧道工程除瑶寨隧道外，其余32座隧道已经贯通，多数施工段已进入路面施工阶段。

同时，2009年12月开工建设的河池至都安高速公路，主线全长92.315公里，概算投资65.56亿元，截至目前，已累计完成投资22.94亿元，其中今年已完成投资8.88亿元，占年度任务19亿元的46%;已兑付土地6897亩，占设计数的96%;全线28座隧道除高岭四号隧道、旺六隧道外，其余已全部开工建设，全线混凝土拌合站、钢筋集中加工场建设已基本完成。

在高速公路各施工现场，如火如荼的建设场面并没有因高温酷暑而放慢脚步，给一线工人送清凉送关爱的感人场景不断上演。我们相信，再经过150多天的艰苦奋战，六河、宜河高速公路年底通车将变成现实，再过一两年，3条高速公路全部建成后，河池高速公路里程将达到275.77公里，完善的立体交通网络，将为河池经济社会快速发展打下坚实基础。(记者韦剑平通讯员何勤韦克玲)