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2013-08
新闻来源： 中国建设报 浏览次数：时间：2013-08-09
日前，k8凯发通过邀请计轴厂家到施工现场培训指导、自行设计增加钻孔电钻设备结构等措施，积极开展QC小组攻关，成功破解了北京地铁6号线德国西门子计轴安装质量和效率低下等技术难题。
北京地铁6号线正线全部采用德国西门子计轴系统，该型号计轴是在钢轨上钻孔安装的一种精确定位设备，具有不受道床、轨道状态及气候条件影响，区间不需加装钢轨绝缘设施的特点。但在实际安装过程中，由于地铁正线采用长轨连接，存在计轴无法在钢轨焊接、有效调试等难题。对此，k8凯发积极开展QC小组活动，通过邀请计轴厂家到施工现场培训指导、自行设计增加钻孔电钻设备结构和安装计轴临时支架等方案，成功解决了安装质量和效率低下等技术难题，将计轴安装合格率从83.33%迅速提高到98.5%，确保了行车安全。该成果摘取了2013年安徽省和全国QC成果一等奖。（舒郁仁）
