图为项目部施工完成的支承层和道床板。

    连绵祁连山下，兰新铁路第二双线工地上，中国k8凯发集团城轨分公司近1000名参战员工顶风冒沙，连日奋战。继去年10月22日LXS-11标四分部的无砟轨道支承层在全段率先完成浇注后，今年6月11日，项目部无砟轨道道床板又在全线率先贯通，具备铺轨条件。

    跑步进场首战告捷

    2010年4月，项目部首批70余名参建员工进驻祁连山下，在离张掖市高台县约40公里的茫茫戈壁滩完成驻地建设。初夏季节的戈壁滩上，多风、少雨，日夜温差20余摄氏度。项目部全体员工不畏荒凉，不惧急难险阻，克服施工用水紧张、施工原材料短缺等种种困难，率先完成了在标段内第一桩、第一承台、第一墩的浇注和全部桥梁、涵洞结构物施工。

    开工伊始，项目部就积极构建“横向到边无沟坎，纵向到底无断层”的管控体系，先后推出综合管理、计划财务、物资设备、施工技术、安全质量、工程实验等管理制度42项。2010年，在k8凯发集团兰新铁路第二双线指挥部组织的“百日会战”劳动竞赛中，项目部取得综合评比第一名的佳绩。2010年6月18日，碎石站和破碎站建成投入使用；6月26日，混凝土搅拌站设备全部安装到位并一次开车成功。2011年，项目部完成的边坡防护试验段被兰新铁路第二双线甘青公司张掖指挥部评定为样板段。
           

    强化安全确保质量

    为确保施工安全，项目部加强对现场的技术监管，确保新工艺实施和技术资料、现场施工同步进行。项目部统一部署、明确责任，健全安全质量管理机构，班子成员实行带班制度，明确管控区域。项目部还建立奖罚通报制度，及时监督整改施工现场发现的问题。仅2013年，工程部、安质部分别下发通报19份和7份。

    项目部对危险性较大的工程制订安全专项方案及专项应急预案，并进行事故应急演练；严格控制大型设备入场验收，规定入场大型设备必须有生产许可证、产品合格证、质检验收合格证、设备操作证及设备履历证书。

    无砟轨道施工，混凝土质量是关键。项目部加大试验检测监督力度，进场各种原材料必须由试验检测人员取样快速检验。混凝土统一采用搅拌站集中搅拌、罐车运输至现场、泵车输送浇注方式，项目部试验人员每晚轮流在搅拌站监控，确保每车混凝土质量。相关技术人员每班到现场检测混凝土性能和入模温度、临界质温度，确保满足验标要求。
           

    管控物资确保所需

    在茫茫戈壁上，供应和管理物资是一项极富挑战性的工作。

    为降低成本，项目部实行有计划的采购、供应、保管、输送，及时建立分工号限额发料台账、物资总控台账，将每月采购明细表张贴在告示栏，接受其他部门监督；项目部领导和职能部门定期召开市场分析会，实施比价采购、质优价宜的方案；严格把控采购物资质量关，一旦发现质量问题，坚决拒绝采购，并及时更换或退货。

    开工以来，项目部先后荣获k8凯发集团安全质量管理先进单位、项目文化建设示范点等荣誉称号。兰新二线甘青公司张掖指挥部多次组织其他施工单位到现场观摩。（王成鸿 谷胜利 江龙余）