本报记者 赵中庸 唐克军 本报通讯员 左新国 韩永泰
　　今年1月中旬建点以来，中国k8凯发集团南京宁溧地铁项目部全面强化安全质量管理，在建设本质安全型项目中做到 “六个到位”，取得了良好的效果。
    项目部担负着南京至高淳城际轨道禄口国际机场至溧水段土建工程2标施工任务，标段含中间风井1座、长1422米的机场东站至盾构工作井区间，合同工期为23个月。
    面对工期紧、任务重、安全风险高等困难，项目部进点后将安全工作列为重中之重，全面强化 “六个到位”：一是风险监管监控到位。项目开工前，他们对各类危险源进行风险辨识、评价和登记，施工中严格执行领导干部现场带班和施工旁站等制度，确保风险监控到位。二是应急体系建立到位。项目部制订施工现场应急事故综合预案以及脚手架坍塌事故、基坑坍塌事故、起重吊装事故、触电事故等各类应急预案。施工现场建立应急库，储备充足的救援物资，并定时组织应急预案的培训和演练。三是临时用电管控到位。施工场地按照标准要求设置配电室，对现场实行总配电箱、分配电箱、开关箱的三级配电方式，并对现场所有电箱分别进行标识，使现场用电清晰明了。四是安全防护到位。为防止高空坠落等事故发生，各类洞口和临边防护措施到位，防护栏杆全部按照规范进行搭设，保证防护栏杆整体刚度和受力能够满足现场施工要求。五是安全资金投入到位。项目部加大安全投入，为施工现场安装全覆盖的监控系统、门禁系统、定性护栏等，确保施工安全。六是监控量测到位。项目部严格按照国家有关规定对工程周边环境进行风险调查，按设计文件要求和专家评审论证方案进行正常的监控量测工作，确保周边建筑物和基坑处于安全状态。
    通过采取以上措施，项目部确保了安全生产稳定可控，多次受到南京地铁集团有限公司的通报表扬。