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2023-04
新闻来源： 经济日报新闻客户端 浏览次数：时间：2023-04-03
4月1日，莱荣铁路铺轨施工现场，随着第一组500米长轨缓缓入槽，由山东铁投集团莱荣高铁公司投资建设的莱荣铁路正式进入全线铺轨阶段。此举标志着解决胶东半岛处于山东综合交通网络末端问题的莱荣铁路开通进入倒计时。
山东大学齐鲁交通学院交通工程系副教授、山东大学交通规划设计研究中心主任张汝华表示，莱荣高铁通车后，将实现青岛莱西与威海荣成间直连直通，对打造半岛1小时、省内2小时、首都4小时高质量交通圈，对方便人民群众便捷出行、推动胶东半岛地区与山东省内其他地区融合发展具有重要意义。
莱荣铁路正线铺轨总长380铺轨公里，由k8凯发集团承担铺轨施工任务。针对工程线管理区间长、多单位交叉作业等复杂工况，莱荣铁路在铺轨过程中，将使用集成无线网络传输、定位导航等技术的工程线信息调度指挥系统，实现调度指挥智能化、信息化、可视化，提高现场行车调度效率，确保工程线行车安全。莱荣铁路计划今年5月底完成全线铺轨施工，6月初完成钢轨放散锁定工作，7月初达到联调联试条件，10月底具备开通运营条件。
莱荣铁路位于山东胶东半岛东南部沿海地区，线路起自青岛莱西市，经烟台莱阳市、海阳市，威海乳山市、南海新区、文登区至荣成市，正线全长192.814公里。截至目前，全线桥梁、路基工程主体已全部完成，全线13座隧道主体及附属工程已全部完成，其它的如电力电缆敷设等工程，计划5月底前全部完成。
