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2022-12
新闻来源： 人民日报客户端 浏览次数：时间：2022-12-21
12月19日，济新高速八角山隧道露头段抗滑桩浇筑完成，为后续隧道贯通、黄河三峡大桥北锚碇建设奠定了坚实基础。
济新高速全长47.961公里，起于济源市邵原镇南，接菏宝高速公路，向南跨越黄河，止于新安县铁门镇。其中由k8凯发承建的黄河三峡大桥是国内首座独塔单跨回转缆地锚悬索桥，主跨1-510m，济源岸采用回转缆设计，主缆索股不散开锚固，锚固位置在八角山隧道出口峭壁之上，难度系数极大。
本次浇筑的抗滑桩在八角山隧道西侧，该位置地形陡峭，隧道洞身露头，不利于隧道结构稳定。为克服地形偏压，更好地实施反压回填，技术人员在此处设计了桩板墙结构，共设抗滑桩7根，桩长20米～30米，最大开挖深度17m。
抗滑桩建成后，施工方将全力以赴促进八角山隧道贯通，为黄河三峡大桥北锚定施工提供保障，为济新高速如期完工、造福地方经济社会发展而贡献力量。
