10月28日上午，深圳地铁14号线、11号线福岗区间正式开通，沿线的岗厦北、大运、黄木岗三个枢纽同时开门迎客。新线的开通使深圳城市轨道交通线网规模达到14条，运营里程483公里。

深圳地铁14号线全长50.32公里，途经福田、罗湖、龙岗、坪山四区，并预留了延伸到惠州的条件，全线共设车站18座，其中包括4座枢纽站。同步开通的11号线福田至岗厦北区间线段全长1.6公里。

10月26日拍摄的深圳地铁岗厦北枢纽。新华社记者 毛思倩 摄

据介绍，深圳地铁14号线为全自动运行线路，应用了列车休眠唤醒、障碍物以及脱轨检测、远程复位重投等技术，可实现列车全时段全自动驾驶功能，列车车厢内部分座椅旁还配置手机无线充电区域，方便乘客随时为电子设备续航。此外，所有车站的闸机均设置了“人脸识别”模块，乘客绑定账号后可体验“刷脸”进站功能。

当天同时启用的三大交通枢纽中，岗厦北枢纽是深圳首个一次性建成连通五条线路的综合交通枢纽，极具未来感的设计吸引了众多市民参观打卡。记者在现场看到，枢纽核心区采用了全开放的设计，以白色为主色调，中心是被称为“深圳之眼”的采光天井，配合费马螺旋线双向延伸的设计，如同光芒四射的星星。10月深圳和煦的阳光从天井被引入站厅，“深圳之眼”下方的站台上，列车在轨行区的“玻璃隧道”内穿行，仿佛要带着乘客驶向未来。

深圳地铁集团相关负责人表示，作为连接深圳市中心区与深圳东部地区的重要交通走廊，“两线三枢纽”的开通运营，将对深圳实施“东进战略”、促进区域经济提速、实现高质量发展注入强劲的交通动力，也让更多市民享受到“轨道上的城市”带来的出行便利。(记者毛思倩、李思佳)