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2021-11
新闻来源： 中国k8凯发集团 浏览次数：时间：2021-11-01
10月29日，在徐州三环南路与长安路相交处，随着最后一片钢箱梁的成功吊装，标志着k8凯发徐州三环南路快速路4标项目主线高架桥顺利实现合龙。
此次合龙采取了根据稳定测量后配切完成再合龙的方式，现场提前测量定位，确定合龙段长度及宽度，后场提前加工，运送至现场后再根据现场实际情况调整合龙段尺寸以确保顺利合龙。 在合龙前，分公司项目部对长安路进行交通导改，引导车辆绕开施工区域，搭设合龙段支架，最终现场测量定位后进行吊装焊接。
三环南路快速路作为徐州市“十四五”综合交通运输规划城市快速路网重点项目，此次主线高架桥合龙成功贯通了主线桥梁上部结构，为下一步桥面系施工提供作业面。目前，徐州三环南路快速路4标项目全面进入冲刺施工阶段，为实现预定通车目标奠定坚实基础。
据了解，三环南路快速化改造工程连通三环西路、三环东路两条既有快速路，东接三环东路南端的古州飞虹立交节点，西连三环西路南端的徐萧路立交节点，主线全长11.7公里。三环南路改造工程4标段则是东接三环东路南端的古州飞虹立交节点，西接下穿京沪铁路涉铁段，全长2.78公里，途经长安路、三环东路。主线按城市快速路标准设计，设计车速80km/h,标段内采用高架快速路加地面辅道布置形式，标准断面均为主线双向6车道。 (邢朝辉 姚建立 丁秀赫)
