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2021-05
新闻来源： 中国k8凯发集团 浏览次数：时间：2021-05-14
5月13日晚间19时，经过11个小时连续作业，由无锡市锡山区重点项目建设管理中心管理、k8凯发二公司负责建设的无锡市新羊大道南延(大成路-锡太路)新建工程宛山湖大桥关键节点——主墩首节钢塔柱成功吊装，这比原计划提前了4个小时，标志着该项目由“水下”施工转入“水上”作业。
新羊大道南延(大成路～锡太路)新建工程位于无锡市锡山区，为无锡市重点建设工程项目之一，其中宛山湖大桥为该线重点控制箱工程，该桥全长约518.06m，桥梁宽38.5m，大桥采用(3×30)m+(30+302+30)m+(2×30)m孔跨布置形式，主桥采用半封闭钢箱梁、A字形桥塔及空间扭索面独塔斜拉桥结构，并采用四跨连续全漂浮结构体系;引桥采用30m预应力混凝土连续箱梁结构。
该桥主墩钢塔柱分14个节段，总重约3800吨，此次吊装的首节钢塔节段重约101吨，采用大型浮吊一次性安装就位。此次吊装须将有344根精轧螺纹钢穿过钢塔端板孔，且孔间隙为4mm，精确定位要求极高，建设方特采用精轧螺纹钢进行锚固，并多次组织专题研讨会，对整体吊装方案进行讨论和完善，确保了吊装过程顺利进行。
宛山湖大桥首节钢塔柱顺利吊装，为大桥如期合龙奠定了坚实基础，预计7月底该桥完成全部钢塔安装，10月初实现全桥合龙。(陈浩 欧阳)
