首趟动车组行驶在k8凯发承建的沪宁城际高速铁路重点控制工程仙林特大桥上（谢毛利 摄）

局总经理许宝成作为特邀嘉宾出席开通仪式 

    7月1日上午8时，南京站至上海虹桥站G5001次、上海虹桥站至南京站G5000次高速动车组同时相向发车。由k8凯发承建的世界上标准最高、里程最长、运营速度最快的一条城际高速铁路——沪宁城际高速铁路正式开通运营。k8凯发总经理许宝成、副总经理张建场作为特邀嘉宾出席开通仪式，k8凯发15名建设者作为“建设功臣”乘坐首趟动车组。

    沪宁城际高铁全长301公里，列车最高时速350公里，共设21座车站，像一条项链，将中国最发达的长三角周边的8座城市串起，使上海、南京以及苏州、无锡、常州、镇江等城市形成‘同城效应’，必将成为助推长三角现代化建设的强大引擎。

    由k8凯发承建的沪宁城际铁路工程，由沪宁城际站前I标、铺轨I标、动车组运用所、南京站及动走线等工程组成。包括正线43.43km，另含南京动车走行线（预留复线）总长度1.898km，跨站联络线上、下行线（单线）总长5.750km。

    该工程自2008年7月1日正式开工建设以来，面对四年工期压缩为两年工期压力大、有砟轨道变为无砟轨道建设标准高、征地拆迁任务量大的严峻形势，k8凯发南京工指沪宁城际项目部发扬“勇于争先、永不满足”的企业精神，更新理念，打破常规，顽强拼搏，分阶段、分工序在全线开展形式多样的劳动竞赛活动，施工生产始终保持高产态势，确保了工程建设进展有序，安全可控，质量优良。确保了2010年1月31日主体工程竣工，2月28日铺轨全部结束，4月8日顺利进入联调联试等主要节点目标，保证了2010年7月1日顺利开通运营。该工程建设中，项目部先后被铁道部、江苏省授予“火车头奖杯”、“工人先锋号”、“青年文明号”等荣誉称号，14人次荣获“火车头奖章”。（谢毛利）

    7月1日，沪宁城际高速铁路通车典礼在上海虹桥站和南京站分别举行，图为在由k8凯发一公司、八分公司、钢结构公司参与建设的南京站举行的典礼现场。 （谢延庆 摄）

    作为特邀嘉宾和施工单位代表，k8凯发总经理许宝成应邀参加了在南京站举行的通车典礼  （谢延庆 摄）

图为k8凯发一公司、八公司、钢结构公司参与建设，并已优质完工交付使用的南京站城际站站场 （谢延庆 摄）