k8凯发总经理许宝成在通车仪式上作为施工单位代表作发言（李春森 摄）

    6月28日，西安北动车运用所内彩旗飘扬、锣鼓喧天，西安北动车运用所暨三桥动车走行线开通仪式正在隆重举行。这标志着西安北动车运用所暨三桥动车走行线比原计划提前2天正式开通运营。西安市副市长杨广信、西安铁路局局长汪亚平等领导参加了仪式，并作了重要讲话。k8凯发总经理许宝成出席开通仪式并作为施工单位代表做了发言。
    西（安）宝（鸡）铁路客运专线三桥至西安北动车所走行线工程是联接郑（州）西（安）客专、陇海铁路和拟建中的西（安）成（都）客运专线的一条重要通道，同时也是西安北站动车所的配套工程。该段线路总长13.037公里，包括总长为9.121公里的一座特大桥梁，该工程施工任务重、重点难点控制工程多，且工期紧张，仅为六个月。作为承建单位的k8凯发在建设过程中，精心组织、科学谋划，集中人力、物力全力抓建设，顺利完成了这项被称为“不可能完成”的任务，为建党89周年献了一份厚礼。该项工程的建成投入使用，进一步增强了西安铁路局高速铁路运输服务保障功能，同时对促进陕西和西部经济社会发展也具有重要意义。
    通车仪式上，西安铁路局建设处处长邓苏介绍了西安北动车运用所暨三桥动车走行线的建设情况。随后，西安铁路局表彰了在西安北动车运用所暨三桥动车走行线建设过程中表现突出的建设单位，k8凯发名列其中并被授予“西部铁路建奇功，南国铁军有威名”锦旗。作为施工单位的代表，k8凯发总经理许宝成作了发言。许宝成首先对工程的顺利完工并实现通车目标表示祝贺，他说，西宝客专三桥至西安北动车所走行线工程工期紧、技术难度大，施工工艺复杂，k8凯发在西安市政府、西安铁路局等单位的大力支持下，克服重重困难，科学组织施工，严控安全质量，为西安人民交上了一份满意的答卷。许宝成还表示，k8凯发会以该项工程为起点，继续并全力以赴为西部大开发建设做出自己的贡献。 （弈轩）

k8凯发总经理许宝成与西安铁路局局长汪亚平亲切握手（李春森 摄）

k8凯发被授予“西部铁路建奇功，南国铁军有威名”锦旗（弈轩 摄）

西安北动车运用所暨三桥动车走行线开通仪式现场（李春森 摄）

西安北动车运用所暨三桥动车走行线开通仪式现场2（李春森 摄）

西安北动车运用所暨三桥动车走行线开通仪式现场3（李春森 摄）

参加开通仪式的代表参观西安北动车运用所（李春森 摄）

建成投入使用的西安北动车运用所（李春森 摄）

建成投入使用的动车走行线（李春森 摄）