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2010-06

许宝成对石(家庄)武(汉)客运专线河南段建设提出要求

新闻来源: 局办公室 浏览次数:时间:2010-06-13

 

    6月9日,k8凯发总经理许宝成在局副总经理兼石武客专河南段项目经理李学民及参建单位相关领导的陪同下,来到石武客专河南段工地检查指导工作。许宝成一行先后到新许特大桥先导段、RPC盖板厂进行了实地察看,重点检查了工程质量,了解工程进展情况,并就发现的问题提出了整改要求。许宝成指出,石武客专河南段经理部自进场以来,快字当头,以快制胜,当起了石武客专河南段全线的排头兵,得到业主的认可,为k8凯发赢得了荣誉,充分展示了企业良好的品牌形象,但要继续努力,再接再厉,一定要把石武客专河南段建成精品工程、形象工程。

 

    在随后的交流会上,各参建单位负责人汇报了前期工作及下一步工作安排。许宝成在认真听取汇报后,就石武客专河南段建设下步工作提出了几点要求:一是要统一思想,提高认识,认真组织好业主在我局管段召开先导段样板观摩现场会的筹备工作,经理部要以此次观摩会为契机,抓严、抓实现场会各项准备工作,重点抓好无砟轨道施工、桥面系施工、文明工地建设等,要将业主总经理马春山的要求落到实处,以点带面,整体推进,从内业、外业上认真准备,确保现场会顺利召开,通过现场会进一步推动石武客专河南段现场标准化管理,提高安全质量管理水平。二是要加强组织领导,合理组织施工,加强现场管理,加大过程控制,确保安全质量受控。第一,无砟轨道是铁路客运专线的重要工程结构,是350公里高速铁路的核心,其工程质量直接决定客运专线的安全性、舒适性和耐久性。经理部要根据无砟轨道技术标准高的特点,严格执行无砟轨道技术标准规范,精细化作业,机械化施工,全面提高无砟轨道施工技术水平。以机械化、工厂化、专业化和信息化为支撑手段,培养出专业化的队伍和技术人员,为今后无砟轨道施工奠定基础;第二,中铁科技材料公司要针对点多线长、集中供料的特点,结合工期要求,提前做好CA砂浆的产供以及现场监管,制定详细可行的保证措施,确保无砟轨道的施工质量;第三,着手抓好路基挡护工程和绿化工程,力争早出形象;第四,RPC板场施工要“走出去”取经学习,消化技术,打牢基础,以工厂化为方向,实行规模化生产,确保产品达到高标准、高质量。三是要树立大局意识和集体荣誉感,在干好在建工程的同时,做好区域滚动发展,为实现四局又好又快发展做出新贡献。四是要进一步加强成本管理,进一步加大二次经营工作力度,找准切入点,把变更索赔解决在施工过程中,力争实现项目效益最大化。 (石武河南段经理部办 五公司办 百瑞得办)


 

 

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